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| ≪ Medelia info station ジブン的ピッタリサーチ ： バイク関連・ケーブル 一覧 ≫ |
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| 【8日10時迄ポイント3倍】ハリケーン：スロットルWケーブル100mmロング / GPZ900R(87-)【SPAP0905P03】 【この商品の価格・購入方法はこちらへ】 | 【激安特価】ケーブル系のカスタムに！★ワイヤー／ケーブルコイル13mm★ 【この商品の価格・購入方法はこちらへ】 | 【PMC】 Z/KZ ステンレススロットルワイヤーノーマルハンドル仕様（ワイヤー長100） 【この商品の価格・購入方法はこちらへ】 | 【ポイント5倍8日10時迄】ハリケーン：ロングスロットルケーブルW/100mmロング / TW200/E(00-) 【この商品の価格・購入方法はこちらへ】 | 【ポイント5倍8日10時迄】ニッシン：タンク別体式 クラッチ マスターシリンダー 14mm / 22.2＆Phi;ハンドル 【この商品の価格・購入方法はこちらへ】 |
| ●スロットルケーブル適合 | ケーブル等に巻きつけるこ | 商品説明OEMリプレイスメン | ●スロットルケーブル適合 | ●適合ハンドル：＆Phi;22. |
| 車種：GPZ900R/A4-A12(87-) | とにより、保護が可能。ま | ト。錆と無縁のステンレス | 車種：TW200/E(00-)●スロ | 2ハンドル●ピストン径：14 |
| ●スロットルケーブルサイ | たちょっとした配線類のカ | ワイヤーを使用しており、 | ットルケーブルサイズ：100 | mm●カラー[本体/レバー]： |
| ズ：100mmL、アウター全長 | スタムにもなります。アイ | さらにテフロンインナーチ | mmL●メーカー：HURRICANE | シルバーXバフクリアー●レ |
| ：900/965mm●メーカー：ハ | デア次第ではいろんなシー | ューブの採用により摩擦抵 | ●メーカーコード：HB6380M | バーアジャスト：5段階調整 |
| リケーンハンドルのドレス | ンで使用できます。サイズ | 抗を軽減し、驚くほどアク | -10ハンドルのドレスアップ | 可能(標準レバータイプのみ |
| アップ時に必要となるのが | （内径・外径・長さ）：12m | セルワークが軽快になりま | 時に必要となるのが、各種 | の設定となります。ショー |
| 、各種ロングケーブルだ。 | m・13mm・1.5m材質：PE | す。A引き用、B戻し用の2本 | ロングケーブルです。バイ | トレバータイプの設定はご |
| バイクトップ:バイクパーツ | 1台分でのデリバリー。 | クトップ:シングル・トラッ | ざいません。)●付属品：ク | |
| :ハンドルパーツ:ロングス | カー:ハンドル:ケーブル:TW | ラッチスイッチ（平端子2極 | ||
| ロットルケーブル:カワサキ | 200:スロットルケーブル | タイプ）、アルミタンクス | ||
| /KAWASAKI | テーX1、ミラーホルダー（M | |||
| 10XP1.25正ネジ）X各1●リ | ||||
| ザーバータンクホース長：5 | ||||
| 5mm●バンジョーボルト（M1 | ||||
| 0XP1.25）は別売りになりま | ||||
| す。※ご使用の車両によっ | ||||
| ては必要な油圧が発生する | ||||
| 前にレバーがグリップに当 | ||||
| たり使用できないレバーア | ||||
| ジャスター位置があります | ||||
| 。レバーアジャスターの調 | ||||
| 整を行い、クラッチが十分 | ||||
| に切れ、なおかつレバーが | ||||
| グリップに接触しないレバ | ||||
| ーアジャスター位置でご使 | ||||
| 用下さい。調整しきれない | ||||
| 場合は別売りの4段調整レバ | ||||
| ー(バフクリアー/28826また | ||||
| はブラック/27355)をご使用 | ||||
| 下さい。※シリコン径ブレ | ||||
| ーキフルードは使用しない | ||||
| でください。●メーカー： | ||||
| ニッシン / NISSIN●販売元 | ||||
| ：デイトナ / DAYTONA●メ | ||||
| ーカー品番：61748ブレーキ | ||||
| を別体式マスターにしたら | ||||
| 、クラッチ側もコーディネ | ||||
| ート！油圧クラッチのビッ | ||||
| クバイクにベストマッチ！ | ||||
| ！ブレーキ側と一緒に変更 | ||||
| してカスタムの完成度をUP | ||||
| ！！※クラッチ専用設計に | ||||
| つき、左側ブレーキとして | ||||
| は使用できません。クラッ | ||||
| チホースの取付方向、角度 | ||||
| がノーマルとは異なります | ||||
| 。 車種によっては純正クラ | ||||
| ッチホースが使用できる場 | ||||
| 合がありますが(例えばNINJ | ||||
| Aは純正クラッチホースでOK | ||||
| )、よりダイレクト感が体感 | ||||
| できる ステンメッシュクラ | ||||
| ッチホースへの交換をオス | ||||
| スメします。ガスケットは | ||||
| 必ず新品に交換してくださ | ||||
| い。Sバンジョーで2枚は必 | ||||
| 要です。車体側スイッチハ | ||||
| ーネスが平端子の車両は、 | ||||
| 端子形状が適合しないため | ||||
| 、別売りのクラッチスイッ | ||||
| チハーネスの同時装着が必 | ||||
| 要です。バイクトップ:バイ | ||||
| クパーツ:クラッチパーツ: | ||||
| クラッチマスターシリンダ | ||||
| ー:ニッシン |
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