≪ジブン的ピッタリサーチ：自動車関連：サスペンション関連　特集≫page1


TEIN HIGH TECH【テイン】TEIN ハイテク　サスペンション　オデッセイRB1/RB2用【この商品の価格・購入方法はこちらへ】	エアートレックBATTLEZ＆times;SUSアルカーボンタワーバー/フロント【この商品の価格・購入方法はこちらへ】	SHOWA TUNING（ショーワチューニング）サスペンションキット　COMFORT（コンフォート）フィット（GD1/3)… 【この商品の価格・購入方法はこちらへ】	【SPAP0828P02】【送料無料】車高調整サスキット TEIN COOL STYLE MASTER LOW DOWN SPEC BASIC WAGON テ… 【この商品の価格・購入方法はこちらへ】	イケヤフォーミュラ　タイロッド【この商品の価格・購入方法はこちらへ】
■ご注文の際はお車の年式	モノコック＆ワゴンボディ	車名型式ダウン幅バネレ	対応車種：ニッサンステ	付属品：切れ角アップスペ
・型式・グレード等車両情	に不可避な路面入力による	ートフィット　 GD1/3	ージア適応型式： WGC34	ーサー（7mm）対応車種TYPE
報をお書きください。■商	ボディのヨレを制御するス	ノーマル同等（※新車時）	年式： 1996年10月〜2001	A：S13・S15※TYPE B：S14
品画像はイメージです実際	トラットタワーバー。単純	F:18N/mm・R:28N/mm	年10月推奨車高（最大車高)	・ER34・ECR33・HCR32・C35
の商品と異なって見える場	に強度を重視すればスチー	［備考］マイナー後（03/10	調整幅 ※WGC34：フロント	・C34・C33・A31※S15シル
合が御座います■コチラの	ル製がベターですが、サビ	〜）・FF用　サスペンショ	-35〜-15mm(-41〜-15mm)リ	ビアはタイロッド取り付け
商品はメーカー手配の商品	や重量増というネックがあ	ンKIT（ダンパー＋スプリン	ア -35〜-15mm(-74〜-15mm)	ネジがM12とM14の2種類があ
です、お急ぎの際は納期確	ります。そこでBATTLEZ＆ti	グ＋ダストブーツ）	バネレート：フロント 4.	ります。現車確認後、サイ
認をお願いいたします■離	mes;SUSアルカーボンタワー	○ お手数ですが、コメント	0kg リア 4.0kgこちらのキ	ズを書き添えてください
島の場合別途送料をご負担	バーは、アルミオーバルシ	欄に車名、型式、エンジン	ットはアッパーマウントは
いただきます、ご相談くだ	ャフトにリアルカーボンを	型式、年式をご記入の上、	付属しておりません。在庫
さい。ローダウンスプリン	焼付、スチールに勝とも劣	ご注文をお願い致します。	、納期は常時変動いたして
グの決定版!!スタイリッシ	らない強度と軽量性を両立	○ 掲載画像は商品イメー	おりますのでご注文の際は
ュ＆amp;コンフォータブル	しました。また、美しいカ	ジです。 ○ こちらの商	お手数ですが一度ご確認く
コンセプト ■ 安心して購	ーボンチェックはエンジン	品は送料無料！（離島は除	ださい。御注文をいただけ
入できる3大保証を採用乗	ルームにレーシーなアクセ	く）　 ○ メーカーホーム	る際には装着可否もござい
り心地保証全席に快適さを	ントを加えます。■適　応	ページはこちらから	ますので念の為、車検証等
追求したセッティング。他	：AIRTREK ALL MODELS■仕		で年式や型式などお車の情
社製品からの乗り換えに絶	様：シャフト＆hellip;カ		報を確認させていただきま
対の自信があります。異音	ーボン焼付アルミオーバル		す。※車高調整幅は目安で
保証ガチャガチャと不快な	ベースプレート＆hellip;		す。取付車輌のグレードや
密着音を徹底追放。取り付	スチール/BATTLEZレッド焼		装備品、部品の経年変化等
け部から発生する異音も保	付塗装■備　考：オーバル		で誤差を生じる場合がござ
証します。へたり保証へた	シャフトにリアルカーボン		います。※掲載写真は商品
りのこない、耐久性に優れ	シートを巻き付けてあるた		イメージです。サイズ、仕
た新素材を使用。最適なロ	め、若干のシワ等がありま		様により現品と異なる場合
ーダウン量を長期間キープ	す◆JAOS製品は送料無料で		がございます。※車検対応
します。■純正ショックア	す^^◆※NA車にも装着可能		について：製品のご使用は
ブソーバとの組み合わせで	ですが加工が必要です。		ユーザー様の責任において
、快適な乗り心地重視のセ			道路運送法の保安基準の合
ッティング後部座席評価を			致内容をご理解の上ご使用
含めた実走行テストにて納			下さい。◎こちらのベーシ
得のいくまでセッティング			ックワゴンに使用している
を行いました。Gセンサー、			ダンパーは多くの純正品や
ストロークセンサーといっ			一般の廉価な商品とは異な
た計測器を使用し、あらゆ			りTEINの車高調の特徴の一
る角度から快適性を追求し			つである『複筒式』という
ました。（突き上げ感を低			特殊な構造を採用しており
減するため、車種により純			ます。この複筒式はオイル
正バンプラバーを加工して			とガスを封入した特殊な構
いただく場合があります）			造の為、場合によってダン
※詳しい商品説明はコチ			パーの作動音がする場合が
ラからご覧になれます※他			ございます。これはダンパ
のメーカーのサスペンショ			ー内でオイルとガスが動く
ンはコチラからご覧になれ			ことによって発生する作動
ます			音ですので問題無くご使用
			いただけます。※なお、こ
			の作動音は車種や実車の状
			況、ダンパーの温まりかた
			などで変わってまいります
			。この作動音について詳し
			くはこちらのTEIN 何でもQ
			＆Aページをご覧くださいTE
			IN BASIC WAGONテインベー
			シックワゴンワゴン・ミニ
			バン向けベーシックモデル
			の決定版スタイリッシュ＆
			コンフォータブルワゴン・
			ミニバン専用車高調のエン
			トリーモデル■「究極のベ
			ーシックモデル」圧倒的な
			使いやすさ豊富な調整機構
			を持った高価な車高調を買
			っても、「調整が難しい」
			「調整の仕方が分からない
			」「調整が面倒」といって
			調整機構を使わなければ宝
			の持ち腐れとなってしまい
			ます。その点、「BASIC WAG
			ON」は定評あるネジ式車高
			調整機構＋新タイプのスプ
			リングシート＆シートロッ
			クの採用により、シンプル
			で圧倒的な使いやすさを実
			現。車高調初心者でも安心
			してセッティングをお楽し
			み頂けます。 ■精悍なロー
			ダウンスタイル各車種とも
			最低地上高100mm前後を狙っ
			て車高を設定し、基準設定
			での前後の車高バランスま
			で妥協せず徹底的にセッテ
			ィング。ローダウンによる
			シャープで精悍なスタイリ
			ングを実現します。 ■快適
			な乗り心地徹底した実走行
			テストを繰り返し、ノーマ
			ルと同等以上の快適な乗り
			心地を追求。他社のワゴン
			用車高調やノーマルショッ
			ク＋ローダウンスプリング
			の組み合わせにありがちな
			、ガチガチ感・不快な突き
			上げ感がありません。しな
			やかで粘りのある乗り心地
			を実感していただけます。
			■3〜4名乗車およびインチ
			アップを想定最も多い乗車
			条件と思われる大人3〜4名
			乗車を想定しセッティング
			を行う事により、優れた乗
			り心地と走行安定性を実現
			しました。また、最も一般
			的なインチアップサイズの
			タイヤ＆ホイールにて開発
			。よりユーザーのニーズに
			合ったセッティングを実現
			しました。 ■お求め易い価
			格設定減衰力固定式を採用
			し、アッパーマウントは純
			正を使用することにより、
			十分な基本性能を確保しな
			がらもリーズナブルな価格
			を実現しました。低価格で
			車高調整式ショックアブソ
			ーバによるローダウンスタ
			イルと走行性能をお楽しみ
			いただけます。 ★こちらの
			『BASIC WAGON』の詳しい説
			明はこちらのTEINホームペ
			ージをご覧ください


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